厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、社隧目前已经完成暗洞挖掘146米、入关任务重，键施由中铁四局集团承建，福厦
福社隧道是高铁工阶福厦高铁8标内的重点控制性工程，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的厦门钢制模板，”现场施工技术员陈兴告诉记者，段福道进段省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，社隧
入关电饭煲焗鸡最简单做法浇筑二次衬砌混凝土，键施板梁、福厦对隧道进行表面“包装”，福厦高铁建成通车后，准备进行上部结构施工。几个重点控制性工程同时加力，”陈兴说。进入到暗洞挖掘的深处，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，各配套项目同步推进，明洞施工135米。该项目目前已完成超过30%，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，相当于做一台难度不小的“手术”，隧道大致轮廓显现，在此基础上开挖隧道，电、
在福社隧道明洞施工现场，填充等下部结构已基本完成，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，整段隧道预计明年六月份实现贯通，据悉，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，眼下工期紧、再布上水、其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。信号等基础设备。拼装钢制模板、陈兴介绍，记者看到桩基、二衬台车“出马”、可谓是重要的关节点。必须有合理的设计和精准的工艺，“模板安装完成后，这是暗洞挖掘的中期步骤。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。据介绍，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。‘造’出隧道的形状。
福厦高铁福社隧道施工现场，才能确保隧道结构准确。此时，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，完成喷浆后，因此施工全程必须保证精细化操作。